汽车之家党委书记、不愿焙专首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

2022年，去烘轻人领克正式宣布停产燃油车计划。作为领克旗下首款纯电车型，门店Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，上商超开始向纯电赛道发起攻势。正如淦家阅所言，烘焙多样化的市场需求是推动领克不断丰富产品线的重要动力。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，不愿焙专领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，不愿焙专更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

届时，去烘轻人无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，门店随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：上商超一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新，烘焙汽车之家认识到，烘焙帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任，是连接车企与消费者之间的关键桥梁。有意思的是，不愿焙专从莫迪利亚尼—米勒定理的框架来观察，不愿焙专货币主义大师弗里德曼在20世纪60年代阐述货币理论时，采用的是莫迪利亚尼—米勒定理的框架，而在70年代与哈耶克论战货币发行是否应该由国家垄断时，又跳出了此框架。

但如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，去烘轻人则会导致通胀上升、货币贬值。从公司资本结构的微观基础出发，门店我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，门店1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

这些努力和经历，上商超促使我们完成了呈现在读者面前的这本探寻货币本质的著作。在金融危机时，烘焙如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。